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湖南鋼橋設(shè)計(jì)的核心在哪里?

時(shí)間: 2019-04-15 11:22:54來(lái)源: 湖南恒重路橋機(jī)械有限公司
湖南鋼橋設(shè)計(jì)的核心在哪里?

在我們的印象中鋼橋是非常結(jié)實(shí)的,工程也是很大的,鋼橋的結(jié)實(shí)與其設(shè)計(jì)有著十分密切的聯(lián)系。設(shè)計(jì)做的越好鋼橋承載能力越強(qiáng)。湖南鋼橋一般用鋼板、型鋼等加工制作而成,加工工序多,工藝復(fù)雜,要求較高的技術(shù)和工廠專業(yè)化生產(chǎn)。為了便于控制和保證它質(zhì)量,湖南鋼橋一般采用工廠焊接構(gòu)件,工地現(xiàn)場(chǎng)拼裝(高強(qiáng)螺栓連接或工地焊接)。


鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要與架設(shè)方案統(tǒng)籌考慮,應(yīng)以經(jīng)濟(jì)合理、便于加工、方便運(yùn)輸安裝和檢查維護(hù)為準(zhǔn)。湖南鋼橋是高強(qiáng)、輕型薄壁結(jié)構(gòu),截面和自重比混凝土橋小,跨越能力大。同時(shí),鋼橋的剛度相對(duì)較小,變形和振動(dòng)比混凝土橋大。為了保證車輛行駛安全和舒適性、避免過(guò)大的變形和振動(dòng)對(duì)鋼橋結(jié)構(gòu)產(chǎn)生不利的影響,鋼橋必須有足夠的整體剛度。規(guī)范規(guī)定,由汽車荷載所引起的豎向撓度(deflection),不應(yīng)超過(guò)一定的容許值。

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